海报新闻记者 孙来彬 报道富兴配资
近日，有媒体报道极氪汽车通过直营门店体系，将大量已投保过户的库存车辆当作新车，以“限时优惠”等话术兜售给不知情消费者，被指售卖“0公里二手车”，引发广泛关注。
视觉中国/图
消费者购车遭遇信息隐瞒
有媒体近日报道称，极氪多地门店涉嫌违规销售，报道中列举出多位买车遇到问题的消费者。其中，消费者程诚（化名）于2025年6月在重庆渝北区西南汽贸城极氪直营店支付5000元，预定了一辆2025款极氪007车型。
据程诚讲述富兴配资，极氪方面在整个购车过程中刻意隐瞒和歪曲车辆信息。销售人员先是称该车为出口未果没上过险的新车，后又改口免费赠送机动车交通事故责任强制保险，以此隐瞒车辆已上险的事实。
更让程诚感到困惑和不满的是购车流程中的签约主体和贷款银行问题。“我明明是在极氪家线下直营店通过官方渠道购车并办理贷款，但签约主体是厦门奥瀚汽车有限公司，贷款银行却是中信银行武汉分行。”程诚表示，直到在网上查询到类似案例，才意识到极氪在向自己兜售来路不明的“0公里二手车”。此后，她多次要求退赔定金，均遭到拒绝。
极氪汽车关于“0公里二手车”的官方声明
极氪回应：展车销售属正常商业行为
面对该事件，极氪汽车于7月20日作出回应。极氪方面表示，关注到部分媒体关于“0公里二手车”的相关不实报道，经调查，报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。
由于展车通常存在3-5个月的库龄富兴配资，极氪会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买的消费者同样享有新车首任车主的全部用车权益。极氪认为这种新能源展车折扣销售模式属于正常商业行为，与“二手车”交易存在本质区别。
此外，极氪表示将保障消费者知情权和选择权放在首位，在消费者下定页面已明显标注车辆性质。对于报道中所提及的部分终端销售现象，极氪已在第一时间成立专项小组对相关问题进行彻查改进，并将持续提升消费者的购车体验。
记者注意到，网友“Car*何先生”在这份声明下方留言称，自己购买的极氪7x也是展车，很多车友都知道极氪时不时会有一些库存较久的车拿出来当展车卖，价钱上会优惠一些，这跟所谓“0公里二手车”是两码事。
有网友表示购买过极氪展车
何为“0公里二手车”？
记者了解到，“0公里二手车”通常指的是那些虽然行驶里程极短，甚至接近0公里，但已经完成了一次完整的交易流程，包括开具销售发票、缴纳购置税、在车管所进行注册登记等手续的车辆。这类车辆在法律意义上已经属于二手车范畴，即便外观和性能与新车无异，但再次销售时，其性质和价格与全新商品车存在明显差异。
与极氪所称的展车不同，展车虽然可能因展示需要进行了投保等操作，但只要未开具零售发票、未进行新车注册登记或上牌，在法律上仍属于全新商品车。业内人士认为，极氪汽车按照库龄进行折扣销售展车，并保障消费者享有新车首任车主的全部用车权益，从商业逻辑和法律层面来看，与“0公里二手车”交易有着本质区别。
值得一提的是，极氪汽车6月份销量16702辆，2025年上半年销量90740辆，同比增长3%。吉利汽车集团表示，“极氪速度”持续进化，极氪第500000台量产车下线用时仅44个月创豪华纯电50万台最快纪录。
同创优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
